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(Source: http://www.dogo.or.jp/pc/news/1588.php

圖/文: Ray、Daisy

2015年5月到2016年2月間造訪松山市的旅客有福了!因為這裡為了紀年道後溫泉本館改建120周年,舉辦蜷川實花 X 道後溫泉特展,在道後溫泉區許多角落都可以看到蜷川實花的作品。我們出發前,在松山市來台北的撞轎活動攤位上得知這個活動,還得到限量版的扇子呢!安排行程就決定要實際走一遭,除了可以跟大家分享實拍的照片,還有隱藏版資訊喔!

活動官網點此(日文) JapanHolic網站中文報導

N01 路面電車

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圖/文: Daisy 、Ray

松山市是四國最大的城市,市中心雖然不大,但也有好幾個值得逛的景點。首先就來介紹有3000年歷史、日本最古老的溫泉、日本皇族專用的浴室、被指定為重要文化財產、 神隱少女中湯婆婆的油屋原型- 「道後溫泉本館」。

市內電車(伊予鐵道中文網)跟少爺列車都可以抵達道後溫泉駅,車站是很可愛的明治洋風建築。

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想要登上愛媛青島,過程就是一種挑戰!

承上一篇首部曲文章從台灣如何到達距離青島最近大城市最便宜的交通方式,這篇二部曲就是要為大家介紹,如何完成前進貓島的最後的一哩路,也要告訴大家如何避免掉上不了貓島窘境,畢竟飛了那麼遠,發現上不了貓島,這時才會體會到世界上最遠的距離不過就是隔個海的幾公里而已。

接下來大家睡個飽起個早,我們一起前進貓咪樂園-青島吧!

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以愛媛縣的松山市做為前進貓島的據點

前往日本愛媛青島以愛媛縣最大城市的松山市做為據點是再適合不過的了,從松山駅搭乘JR約一個多小時就能抵達位於大洲市的伊予長浜,再轉搭開往青島的交通船。接下來我們會分成兩篇來跟大家分享我們的這次前往貓島的交通與住宿方式讓大家參考。以下就跟著我們一起飛往愛媛縣的松山市喔~

廉價才是王道-用最經濟的方式飛往松山市

之前有聽說有台北松山飛往愛媛松山的直飛航班,但是在網路上都遍尋不著,在人肉搜尋後才曉得直飛的都是包機,而散客飛松山的機票都是需要轉機,票價也十分不親民。所以許多想要去松山的遊客都會先飛到鄰近的城市,例如高松,再轉搭長途JR到松山,不過這種方式既耗時又昂貴,因為目前只有華航有桃園直飛高松,票價NT13,000起跳 ,再從高松機場→進市區JR高松→JR松山駅,車程加等待時間就要花掉7小時以上,JR Pass也要再加上7,990日幣。既然正常飛松山航班也都還要轉機,從附近城市轉進松山花更多時間與金錢。這樣大家不訪參考一下我們的省時省錢方式- 廉價航空。

台灣飛日本的廉價航空越來越多,又時不時有特價,這次搶到的是樂桃從高雄飛大阪的機票,含兩人寄一件託運行李平均一人NT2665,在大阪玩幾天之後再搭樂桃從大阪飛日本松山,含兩人寄一件託運行李共6490日幣(平均一人NT870),機程只要55分鐘!我們松山市遇到台灣來也要去青島的捧油也是這樣接,他們更直接把大行李寄在大阪住宿輕裝來松山,連托運行李費都省了!非常推薦以廉航到大阪再搭配樂桃國內線的方式到松山,一次玩兩個城市四趟機票可以壓在NT7,000出頭非常划算!(實際價格就看大家搶票的能力囉!)

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 一年一度的ironman鐵人三項盛會,游泳、自行車、跑步共113公里的賽程,在十一月初的墾丁畫下了句點,社長也很榮幸的受僱於媒體,捕捉這次比賽的精彩鏡頭,體驗超級鐵人三項比賽的魅力。

開賽前一天早上社長便風塵僕僕地從台北搭乘國道客運至高雄,再轉乘巴士到墾丁,抵達墾丁時已經是傍晚時分了,用過晚餐後,就到了民宿附近的一間名叫鹿角的酒吧裡開會,討論隔天拍照的計劃。

鹿角位於墾丁大街旁的巷子裡的一個路口的轉角,正好與路角同音因而得名,一向之隔避開了大街上來往的人潮,換來寧靜地取而代之,讓人身在這個Lounge bar裡的氣氛顯得格外的放鬆。

 進到鹿角後,第一眼看到淚將,就是趴在椅子底下若有所思的樣子,雖然牠不怕生.但是仍然不太習慣有鏡頭對著喀啦喀啦的拍照。這讓原來就不是十分明亮的Lounge bar裡,增加了拍攝的難度。

在這樣的光線氛圍下幫貓咪拍照,不僅讓相機性能達到極限,也讓社長自己達到極限了,在不到十分之一秒的快門速度,在每次快門動作時都必須屏住氣息,僅量讓相機減少震動,就算如此,也只能增加百分之幾的成功機率而已,而最後的成敗就交給貓咪來表現囉。

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在這片濃密的地瓜葉田地裡到底藏著什麼不可告人的秘密?請大家繼續看下去吧~

 今天的苦主就是這隻看起來調皮搗蛋古靈精怪的三花貓了,潛伏在地瓜葉田裡,鬼鬼祟祟的不知道在幹什麼~

一隻虎斑貓在一旁端倪了許久,想要搞清楚這裡發生了什麼騷動~

伸出爪子,打看看是不是會動的東西?

 哇勒!腫麼有一隻貓躲在這邊,不早點出聲,害我巴了好幾下~

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長年騎公路車習慣了的社長,都是在一般道路上訓練騎乘,對於自行車道的印象已經是好幾年前的事情了,開始騎自行車街貓攝影的計劃後,在今年七月展開了第一次自行車環島街貓偵查行動。

這次的環島因颱風的緣故不得不在彰化中斷,

回來之後便開始計劃下一次的環島。

在還沒出去環島的時間裡,就利用自行車在北部進行尋貓的行動,

想到之前經常騎車或坐捷運到淡水拍照,

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回到了台二線沿著草嶺環狀線自行車道奔馳,不一會兒就抵達了台灣最東邊的村落-馬崗村,馬崗是一個非常傳統的小漁村,住在這兒居住的人主要以捕魚為生,村內的漁港時常可以見到大大小小出海作業的船隻。

在台二線濱海公路上疾駛而過的車輛似乎不會注意到這個小小的漁村,使得馬崗村多了那麼一些些與世隔絕的感覺。在這裡尋貓不時可以發現,居民的房舍旁邊與附近,放置一些捕魚的器材與工具,有時貓咪會在這些漁具上面休息睡覺,在這裡拍到的貓咪照片,會帶有一種濃濃的漁村風情喔~

騎在草嶺舊隧道環狀自行車道時,在一處農莊發看到了一隻害羞貓,遠遠地拍了幾張,想要靠近的時候,就躲到水溝裡去了,這讓我想起了二次世界大戰的時候的戰壕,四通八達的戰壕讓貓咪可以快速有隱蔽的到處移動呢~

一進到馬崗村,便見到迎賓貓,一直對我喵喵叫,大概想要討吃了吧。這次的行李爆滿,沒有多帶乾乾,喵喵真是對不起喔~

在一個漁家的門口發現的一隻大頭的公貓,天啊~我最喜歡大頭貓了,清澈又帶著無所懼的眼神,真是帥極了!  

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環島街貓偵查行動出發的前一天晚上還處於緊張的狀態,所以晚上沒有什麼睡好,早上出發的時間也比預定晚了些。七月的氣溫自日出後便直線的飆升,沿著有些許樹陰遮涼的106縣道牛步前進,出發前對於行李的重量太過於有自信,在106石碇的長爬坡幾乎讓我使盡了力氣。

 這次的行李中包含露營用的裝備,讓重量增加了不少,再加上攝影裝備,初步估算一下,不得了應該超過30公斤了~

所幸撐過石碇的爬坡以後,一直到福隆都是緩坡。過了石碇後一直下滑會抵達菁桐車站,菁桐坑這個地方是以採煤礦而聞名,菁桐火車站也是台灣少數幾個留存下來的木造車站之一,在車站對面仍留有當年煤礦開採所留下來的建築遺跡,但是抵達菁桐的時間已經是十點多了,氣溫幾乎已經升到了最高點,貓咪應該都避暑去了吧~

經過了菁桐後沒多久,就在路邊遇到了這次行動中的第一隻街貓了 

這隻三花貓原來在享用牠的全魚大餐呀~

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逃離出現今年最高溫的台北,鹿港的氣溫顯得平易近人許多,離沿海較近的鹿港,雖然有微風可以帶走些許令人難耐的暑氣,但仍然不減中部毒辣陽光的威力。在這種天氣貓咪一定顯得很難過吧。試著在這種天氣穿上毛衣,走到太陽下,大概不出五分鐘馬上就受不了,所以貓咪不想出來的心情我是能夠體會的。但是鹿港的毛孩子倒是很給力,雖然看起來無精打采的,還是有些貓沒有因為高溫而躲了起來。

   來到了鹿港總是喜歡在小巷裡穿梭,見到許多老房子被榕樹佔據,讓社長想起宮崎駿動畫-天空之城,植物的力量還是不容小覷的,人們為了居住將樹木砍伐殆盡之後,他們總是會再回來的。 

這種充滿植物生氣的房子,應該是貓咪們最愛的家吧,也是貓咪的樂園吧。

 抵達鹿港時剛好是中午氣溫最高的時候,走到桂花巷,就暫時在這喝杯酸梅湯順辦避避暑吧~

桂花巷旁古早門上彩繪的門神,仔細一看是忍者龜和蜘蛛人啊!超搞笑的~

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在一杯冰咖啡的陪伴下,似乎讓人忘記炙熱的太陽,人聲鼎沸的咖啡館中,一字一字地敲出剛才找尋貓朋友的步伐,雖然吵雜,但卻是沈浸在自己與貓的世界裡,也沈溺在情感交雜的記憶裡。在這個時間與地點度過一個偷閒的下午,為心靈充進了飽飽的電力。寫著寫著,天色漸漸地暗了下來,隨著夕陽西下,咖啡館裡的人也越來越少,也是該動身,看看是否有機會能和一些許久未見面的貓朋友見上一面。

在白天低必須低著頭在陰影裡尋找貓咪,太陽下山後就得抬頭找找囉,果然就有貓咪在車頂上乘涼。

 圍牆上也出現了懶洋洋的貓咪,準備等夕陽遁入海面之後,好好活動筋骨。

湊近拍一張,好像想跟我說太近了喔!

早上出來串場的橘貓,也不知從哪裡蹦了出來,這次牠可不是來串場的囉。

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粽子節過後的七月盛夏,上午八點以後就已經是讓人汗流浹背的天氣了,穿過了烏烟瘴氣的台北市一路前進,來到了許久未造訪的淡水,而淡水的風貌也像是網站一樣,幾乎是每日更新,幾個月沒來就出現了一堆新奇的東西,anyway反正這也不是第一天知道了事情了,還是來找貓吧,其實社長也是抱著打龜的心態來姑且一試的,這麼熱的天氣照理說應該不太可能有貓咪會出來的,人都找涼快的地方躲起來了何況是貓勒。

夏天吃冰絕對是遭到艷陽攻擊後最大的享受與福利,這群放暑假的小朋友,就算吃得滿手黏黏的也不亦樂乎啊!

河邊垂釣的人群總是與觀音山和淡水河合而為一。  

太陽這麼大大概只有馬偕博士不怕晒吧。

最先見到的是這兩個老朋友,虎斑貓似乎已經忘記我了,十分緊張,尾巴都膨脹了起來。而花貓似乎變得比以前還要好客呢~

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